买锐界就到云车网

     福特在SUV领域里爱虎车型是我们所熟知的，而在去年北京车展上，福特亮相了它的换代车型——锐界，并于2010年底以进口方式在中国销售。与老款爱虎相比，锐界尽可能多的采用福特最新的设计理念，内饰更是脱胎换骨。而与同级别车型相比，它的知名度不高，但野心并不小，竞争对手直指汉兰达、Q5等热销车型。这个美式硬汉能否适应这个“战场”，它的路在何方，让我们用事实回答。此次试驾车型：福特锐界3.5L尊锐型，官方指导价：42.98万元。

     美式SUV我们通常用“粗犷”、“张扬”来形容它，它们有着美国汽车文化的特征。锐界的前进气格栅设计上就可以让你一眼认出这是一款美国车，而在这个粗犷的前脸下，其他地方设计上更吸取了日系车的“精致”，可以看出锐界在“面子”上下足了功夫。

    大灯造型非常犀利，内嵌代表锐界的“EDGE”标识，粗犷的外表中也有细腻的一面。但顶配车型上也只是单有透镜，没有配备氙灯多少使人遗憾。而雾灯在进入到国内后被取消了，用黑饰板代替，作为SUV车型显得有些单薄。

    侧面看起来与爱虎没什么差别，依然大气、稳重。前排为浅色隔热玻璃，后排为深色玻璃，这一增加后排隐私性的设计也是比较常见的做法。值得一提的是，锐界在加油时非常方便，当车辆处于解锁状态下，直接插入加油枪即可，不必再做一些其他操作。

    两侧来车预警系统只在顶配车型上装配，其利用装在镜子中的数字红外摄像头来监测车辆两侧的车流情况，在超车并线时起到警示作用。

    来回审视锐界，使人眼前一亮的便是这个硕大的轮毂了，全系标配的18寸铝合金轮毂在太阳的照射下非常漂亮，小轮毂配大胎的越野范儿看来在锐界上不适用，彻头彻尾诠释了美式的“豪迈”。从实际驾驶感受来说，锐界从配置到调校更加偏向舒适，走的并不是越野风格。

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